El velero Mirabaud

Dominique Wavre Mirabaud 2010Diseñado por el gabinete Owen Clarke Design siguiendo las recomendaciones de Dominique Wavre, el Mirabaud de 60 pies Open ha recorrido ya 49 000 millas en competición. Su patrón lo conoce como la palma de su mano.

El Mirabaud es un velero de 60 pies Open de la clase IMOCA (Internacional Monohull Open Class Association). Construido en Nueva Zelanda en los astilleros Southern Ocean Marine según los planos originales del gabinete inglés Owen Clarke Design, el velero realizó su travesía inaugural en las aguas del Pacífico en junio de 2006.

Concebido respetando las reglas establecidas para la clase IMOCA, el velero capitaneado por Dominique Wavre, quien ha dado ya siete vueltas al mundo, es el resultado de una estrecha colaboración entre diseñadores con amplia experiencia en el terreno de la construcción naval y la náutica. En el pliego de prescripciones técnicas se concedió prioridad absoluta al peso, al rendimiento, a la potencia y a la fiabilidad. La ergonomía se cuidó especialmente, tanto en el puente como dentro del barco, con el fin de optimizar el rendimiento del patrón en sus maniobras en solitario, su navegación, pero también su descanso.

Cinco mamparos estancos lo dividen en 6 compartimentos, lo que le garantiza una flotabilidad suficiente en caso de colisión. El tipo de construcción, en sándwich de carbono y Nomex, le garantiza además el 100% de flotabilidad.

Durante las próximas semanas, el velero de Dominique Wavre pasará por una fase de optimización con vistas a los próximos acontecimientos. Se procederá a realizar numerosas mejoras en puntos importantes, sobre todo con el fin de aumentar la estabilidad del velero y la rigidez del velamen al tiempo que se reduce el peso. En paralelo a estos trabajos de mejora, se reconstruirá la cabeza de la quilla, que quedó dañada durante la última Vendée Globe. También se sustituirá el motor y se montarán nuevas velas, fabricadas por Incidence, que contribuirán a mejorar las prestaciones del barco. « Sabemos que el barco posee un importante potencial de evolución y estamos trabajando en ello cara a la Barcelona World Race », explica Dominique.

Enlace de interés : www.imoca.org

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