La Barcelona World Race, la Transat Jacques Vabre puis, enfin, le Vendée Globe: Un programme extraordinaire !
Transat Jacques Vabre 2011
Régate transatlantique en double
Départ le 30 octobre 2011
Créée en 1993, la Transat Jacques Vabre est une course transatlantique en double, sans escale et sans assistance, qui se tient toutes les années impaires. Aussi appelée « Route du Café », la course retrace le sillage maritime du commerce du café entre la France et l’Amérique du Sud. Tandis que le départ s’est toujours fait du Havre, le port d’arrivée a changé au cours des années. De 1993 à 1999, l’objectif était Carthagène en Colombie, puis de 2001 à 2007, ce fut Salvador de Bahia au Brésil. Lors de la dernière édition, en 2009, le port d’arrivée était Puerto Limon, au Costa Rica.
L’épreuve a la particularité d’être ouverte à deux classes de voiliers : les monocoques IMOCA et les multicoques Multi 50. Dominique Wavre a déjà participé à la Transat Jacques Vabre à trois reprises, en 2001, 2003, et 2005.
Lien utile : www.jacques-vabre.com
Le Vendée Globe 2012
Tour du monde en solitaire sans escales et sans assistance
Départ le 10 novembre 2012
Le prestigieux Vendée Globe est considéré par beaucoup comme l’ultime challenge de la navigation en solitaire. Cette course au large, qui est considérée comme la plus exigeante d’entre toutes, se court sans escale et sans assistance. Elle demande une solide endurance physique et mentale. L’épreuve consiste en un tour du monde d’Ouest en Est dont le départ et l’arrivée se font aux Sables d’Olonne, en Vendée. Le parcours suit plus ou moins le même tracé que la Barcelona World Race, à l’exception du départ et de l’arrivée.
Lien utile : www.vendeeglobe.org
Régates précédentes
Barcelona World Race 2010-11
Course autour du monde en double sans escales
Départ le 31 décembre 2010
La Barcelona World Race est la première et unique course autour du monde à la voile en double. Le parcours d’environ 25’000 milles débute et s’achève à Barcelone. Il suit un tracé qui descend l’Océan Atlantique jusqu’au Cap de Bonne Espérance, puis fait le tour de l’Antarctique en laissant le Cap Leeuwin sur bâbord avant de remonter l’Océan Atlantique via le Cap Horn, dans le sens des vents dominants au milieu des iles NZ par le difficile détroit de Cook.
La première édition s’est tenue en 2007/2008 et comptait 9 équipes dont seules cinq ont atteint la ligne d’arrivée. Parmi elles, le tandem Dominique Wavre/Michèle Paret, qui a obtenu la troisième place.
Le voilier Mirabaud a effectué un parcours remarquable dans la seconde édition, jusqu’à son démâtage survenu après 79 jours de mer au large de l’Argentine. L’équipage luttait pour une place sur le podium lorsque l’espar s’est rompu, conduisant le voilier Suisse à l’abandon.
Dominique Wavre et Michèle Paret avaient pris le départ de la Barcelona World Race le 31 décembre et parcouru 20’000 milles nautiques (37’000 kilomètres) sans toucher terre. Poussés par la seule force du vent, ils ont traversé l’océan Atlantique du nord au sud en rasant la côte Brésilienne, contourné l’Afrique du Sud, longé l’Australie puis franchi le détroit de Cook entre les îles néo-zélandaises avant de plonger en direction du Cap Horn.
Durant la traversée de l’Océan Indien, Michèle Paret a commencé à souffrir d’anémie. Contrainte de diminuer ses efforts dans un premier temps, elle est ensuite restée alitée lors de la traversée du Pacifique Sud, imposant à Dominique Wavre de mener le Mirabaud en solitaire. Sa santé s’est heureusement améliorée peu après le passage du Cap Horn, et les deux skippers – sixièmes à ce stade de la course – étaient déterminés à se battre pour une place sur le podium ; un exploit que l’état optimal du voilier Mirabaud rendait envisageable.
Le Mirabaud se situait à 650 milles à l’est de l’Argentine lorsque le mât a cédé. Dominique et Michèle ont géré cette situation de crise avec beaucoup de lucidité, en prenant des décisions cruciales dans l’urgence, notamment celle de précipiter la chute du mât afin d’éviter d’endommager la coque – le tout dans une mer démontée.
Lien utile : www.barcelonaworldrace.org
