Le Mirabaud navigue actuellement dans des conditions de mer très dures, avec un vent de face puissant et une mer forte. L’équipage est fort occupé à la manœuvre, et essaye aussi de se reposer dans la mesure du possible et nous ne sommes pas parvenus à les contacter aujourd’hui.
Des options stratégiques intéressantes se dessinent. En effet, Estrella Damm et Neutrogena ont effectué un contrebord d’une dizaine d’heures en direction du Brésil dans l’espoir de toucher des vents portants, tandis que le Mirabaud – le plus à l’est de ce groupe de trois voiliers qui naviguent dans un mouchoir de poche – coupe au plus court.
Une bascule de vent devrait avoir lieu d’ici une douzaine d’heures, et leur permettre de refaire une partie de leur retard sur le troisième Renault Z.E, qui possède une avance confortable de 500 milles environ. Les prochaines heures et journées de course s’annoncent très intéressantes d’un point de vue stratégique.
